Bachi de marin JEAN BART

Bonjour à tous les chasseurs,

Voici un bâchi que j'ai récemment acquis, j'ai regarder sur Wikipédia le parcours de ce bâtiment qui est assez .
Au vue de la bande de bâchi qui me parait bien veille, je me demande si ce bâchi n'a pas connu le Jean Bart dans l'entrée du second conflit mondial vers 39 – 40 ?? Pouvez vous m'en dire d'avantage sur ce bâchi si il est bien de cette période ou bien d'après guerre ??.

Merci.

Ps : ce bâchi n’ai pas daté car c’est une confection tailleur.

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Bonjour
Belle trouvaille, et belle surprise pour vous car c'est le Jean Bart précédent (cuirassé 1912 1942 rebaptisé Océan en 36)! votre bonnet en antérieure à 1926 (le ruban devient tissé à partir de cette date). Cordialement

rubans29 a écrit:

Bonjour
votre bonnet en antérieure à 1926 (le ruban devient tissé à partir de cette date). Cordialement

Bonjour,

Je pense que Rubans29 a voulu dire 1928 !

Bonjour Marinedk
Et oui étourderie de ma part!! Merci de rectifier!

Pas de problème,

Je dis pas grand chose, mais je veille!!!

Je suis

Alors la

Je vous remercie de cette identification

Mais ce n'ai pas le Jean Bart que l'on peut retrouvé sur Wikipédia qui date des années 38 39 40

Si il ne vous intéresse pas, dites le moi, je vous en débarrasse.

Après tout, je suis un enfant de Jean Bart ! (Dunkerquois)

Bonjour,

Ce bonnet de marin a sans doute appartenu à un matelot du cuirassé d'escadre Jean Bart de 23 600 tonnes, construit à Brest en 1910. Il fut coulé en 1914, mais renfloué, il reprit du service. A nouveau coulé en 1944 au cours d'essais effectués par la marine allemande, il fut démoli en 1947.

Ce bonnet date d'avant 1928, si l'on en juge par la bande de bachi, mais d'après 1924 - 1925, date à la quelle le pompon est devenu amovible et non cousu.

Cordialement

Verdun79

Bonsoir,
Pour rétablir les choses, le cuirassé JEAN BART n'a jamais été coulé durant la première guerre mondiale. Le 21 décembre 1914 il est effectivement torpillé par le sous-marin autrichien U 12 dans le canal d'Otrante. Par la brèche occasionnée par la torpille, l'eau envahit les compartiments A, B et C. Le bâtiment embarque 750 tonnes d'eau mais après épontillage des cloisons contigues, mise en route des moyens d'assèchement et à la vitesse de 7 noeuds, il va relâcher à Zante avant de rallier Malte le 26 décembre.
Il entre immédiatement au bassin et est réparé en trois mois et demi (sans avoir besoin d'être renfloué).
Durant la deuxième guerre - il n'est plus alors le JEAN BART mais L'OCEAN depuis le 1er janvier 1937 - il est affecté comme caserne aux profit des écoles et amarré à Saint Mandrier (en face de Toulon).
Le 27 novembre 1942 il n'est pas sabordé et ultérieurement utilisé comme cible par les allemands puis touché par une bombe lors des bombardements américains de 1944. Sa démolition intervient à partir du 14 décembre 1945.

Le ruban légendé (et non "bande de bachi", terme argotique) est, à raison des caractères imprimés, antérieur à 1928 date d'apparition des rubans tissés.
La datation du bonnet lui-même est plus difficile car les houppettes (terme officiel) amovibles sont apparues sur les coiffures du commerce bien avant que cette disposition ait été adopté réglementairement.
Cordialement SL

Merci beaucoup de toutes vos réponses je suis

ps : il n'est pas à vendre