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Bonjour à tous, trouvé dans le n° spécial Gendarmerie de la Revue Historique de l'Armée - 1961

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@ + Christian

ah le simca! j'ai passé mon PL dessus! grande aventure avec sa boite de vitesse super bien placée! lol
a+
fred

Bonsoir à vous je constate que la vue du SIMCA, évoque de nombreux souvenirs plus ou moins cocasse En ce qui me concerne j'ai également eu l'opportunité d'avoir eu un de ces engins entre les mains.
Un souvenir inoubliable Quand j'ai pu le garer en fin de journée et n'ayant eu aucun incident de conduite avec, j'étais bien content et je me suis dit que jamais plus on ne m'y reprendrait

@ + Christian

tout à fait, les ingénieurs qui ont bossé dessus n'avaient sans doute jamais conduit un camion de leur vie pour placer la boite de vitesse derrière le conducteur, enfin pas derrière , entre les deux sièges bien sur mais en position reculée par rapport à la position habituel ... ceux qui ont conduit cet engin me comprendront certainement
a+
fred

Bonjour

Que de souvenirs.....lorsque tu savais piloter ce type de véhicule ,tu étais capable de tout conduire :bon:

Bonjour,
Le simca, génial, trimbalé comme un sac de patates derrière avec le bruit formidable de sa boite de vitesse......mdr.
La jeep par contre génial sa manque.
Cdt
Christophe

salut à tous

ça c'était du camion !!!!!
fallait pas avoir de l'arthrose dans l'épaule droite !!!
ni avoir les pattes de devant trop courtes !!!

sinon en version Lot7 4X4 c'est pas mal non plus, pour allez chercher ceux qui se sont plantés dans les sous-bois...
V8 essence, boite un peu courte, consommation ....
que du bonheur !!!

A++++++++++
R.2087

Lorsque j'etais gamin , j'ai connu la gendarmerie de chez moi avec la jeep comme vehicule de tous les jours des gendarmes .
les 4l n'avaient pas encore fait leur apparition .( Je suis ne en 1953)

bonsoir à toutes et à tous
ah les nostalgiques !!!!!!

La Jeep et son double débrayage pour passer les vitesses - pas toujours facile

et il faut pas oublier les BERLIET ou le le bus PLB ( le seul ou on pouvait jouer au tarot en partant en déplacement)

Cdlt
andré

Bonjour et merci pour ce "flash" Simca !

En le découvrant, je me suis souvenu que j'avais passé le permis PL sur cet engin, à Coët en 74 ...

J'ai encore son bruit de moteur en sur-régime dans les oreilles et je n'étais pas trop fier en passant les vitesses, essayant de maintenir la trajectoire pendant que mon bras droit cherchait le levier de la boîte de vitesses quelque part vers l'arrière...

Le jour de l'examen, il fallait faire un circuit dans la lande bretonne et passer dans un village, à petite vitesse, entre deux maisons de granite. Il fallait avoir le gabarit dans l'oeil car la largeur du camion correspondait peu ou prou à l'espace disponible entre les arrêtes des deux maisons ! D'ailleurs, de belles traces de peinture vert-kaki émaillaient le granite !

Quant à la progressivité des freins... elle était très faible : je ne sais plus combien de combattants prenaient place à l'arrière, mais après un premier coup de frein on pouvait en rajouter deux de chaque côté tant la première fournée se retrouvait tassée vers la cabine !

Merci pour ce cliché évocateur

Cordialement,

Thierry Moné

Bonjour


Ah ,ce Simca avec son changement de vitesse quelle M...e!!!!!La Jeep ,j'ai passé mon permis Vl avec merveilleux,increvable!!!et facile d'entretien.Et que dire du DSK ou j'ai passé mon permis SM et avoir été responsable d'apprendre aux jeunes recrues la conduite de ce merveilleux engin.Que de souvenirs!!!!!!!.


La SENTINELLE [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à Tous
N'ayant jamais été gendarme je n'ai pas eu le plaisir de conduire ce Simca, en revanche à Mers el Kebir nous avions une Prairie de Renault et ceux qui l'ont conduite se souviennent que passer les vitesse était asssez acrobatrique

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Cordialement
Norbert

Bonsoir les cdm

Que du bonheur de revoir ce Simca sur lequel j'ai passé mon permis et j'ai toujours mal à l'épaule droite, heureusement une fois en compagnie nous avions des GBC8KT Berliet çà c'était moderne.

amicalement
tap60